Darmowa dostawa od 50,00 zł
Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową
Factor HANZO Chrome
Factor HANZO Chrome
Factor HANZO Chrome
Factor HANZO Chrome
Factor HANZO Chrome
Factor HANZO Chrome
Factor HANZO Chrome
Kliknij, aby powiększyć
Nowość

Factor HANZO Chrome

  • Modne stało się mówienie, że rowery osiągnęły już maksymalny poziom aerodynamiki. Factor HANZŌ udowadnia jednak, że jest inaczej.
36 999,00 zł
/ szt. brutto
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki
Przed realizacją zamówienia z tym produktem, może być konieczne opłacenie zaliczki w kwocie 18 499,50 zł. Dokładne informacje zostaną podane w podsumowaniu zamówienia, przed jego złożeniem.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Produkt na zamówienie
Produkt na zamówienie
14 dni na łatwy zwrot
Bezpieczne zakupy
Darmowa dostawa do paczkomatuWięcej informacji
Smile - dostawy ze sklepów internetowych przy zamówieniu od 50,00 zł są za darmo.

Kupujesz i dostawę masz gratis!

dostawy ze sklepów internetowych przy zamówieniu za 50,00 zł są za darmo.
Darmowa dostawa obejmuje dostarczenie przesyłki do paczkomatu
Zestaw
Rozmiar ramy
Sztyca
Koła Black Inc
Osprzęt
Długość korby

Rower Factor Hanzo Chrome

 

PRZEDE WSZYSTKIM AERODYNAMIKA

Modne stało się mówienie, że rowery osiągnęły już maksymalny poziom aerodynamiki. Factor HANZŌ udowadnia jednak, że jest inaczej. Projektując go, postanowiliśmy wykorzystać zmienione zasady UCI, aby stworzyć najszybszy na świecie specjalnie skonstruowany rower do jazdy na czas.

Koncentrując się na każdej części roweru, zarówno indywidualnie, jak i jako działającej całości, przesunęliśmy każdą dyrektywę UCI do absolutnego limitu w innowacyjny sposób. Inni producenci, którzy nie posiadają własnych fabryk, nie mogą zbliżyć się do tego poziomu kontroli w procesie, który umożliwia taką precyzję.

Oznacza to, że byliśmy w stanie sprawić, że HANZŌ będzie szybszy i bardziej wydajny aerodynamicznie niż SLiCK, a nawet szybszy niż legalne ramy do jazdy na czas i triathlonu, które nie zostały zatwierdzone przez UCI.

 


OSTRA KRAWĘDŹ CZOŁOWA

Przód ramy określa poziom wydajności aerodynamicznej. Zmiana przepisów UCI pozwala teraz, aby minimalny przekrój wszystkich rur wynosił zaledwie 1 cm – w porównaniu z poprzednim minimum 2,5 cm. Dzięki tej nowej zasadzie możemy zmniejszyć powierzchnię czołową nawet o 60%. Ale nie jest to takie proste, jak się wydaje, ponieważ przód nieuchronnie ma duże ograniczenia funkcjonalne, takie jak łożyska sterów i prowadzenie kabli, które przeszkadzają. 

Koncentrując się na redukcji powierzchni, udało nam się zmniejszyć opór aerodynamiczny w obszarze narażonym na niezakłócony przepływ powietrza. Jednoczesny wybór idealnych profili z uwzględnieniem kąta natarcia pozostaje kluczem do zapewnienia optymalnych osiągów roweru w rzeczywistych warunkach wyścigowych.

 

KOMPLETNA AERODYNAMICZNA KONSTRUKCJA 

Super cienki przód, w którym kształt widelca łączy się z kształtem ramy, tworzy prawdziwy płat optymalizujący najniższy możliwy opór, ułatwiając pełne mocowanie przy niskich kątach odchylenia. Ta niewiarygodnie aerodynamiczna konstrukcja z jednoczęściowym widelcem, zewnętrzną rurą sterową w połączeniu z pojedynczą rurą nośną zwiększa wydajność, ponieważ jest to jednoczęściowe rozwiązanie, które normalnie składałoby się z dziesiątek skręconych i ułożonych razem elementów. 

Możliwość uformowania całego zespołu w jednym kawałku zapewnia wyjątkową sztywność i poprawę masy w porównaniu z systemami, które mają rozległe zachodzenie na siebie materiału w połączeniach wiązanych lub ślizgowych. Każda część roweru została starannie ukształtowana, ze szczególnym uwzględnieniem przejść między kształtami rur, aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność przy niskim i wysokim odchyleniu.

 

 

 

SZTYWNA, RESPONSYWNA JAZDA

Aero to nie wszystko. HANZŌ to znacznie więcej niż jeden z najszybszych na świecie rowerów do jazdy na czas. Jest też niewiarygodnie sztywny i potrafi przełożyć każde naciśnięcie pedału na prędkość. Jednoczęściowy widelec i główka ramy zapewniają sztywność przodu i natychmiastową reakcję na ruchy rowerzysty. Gdy cofamy się dalej na rowerze, sztywność konstrukcji zajmuje centralne miejsce. Dolna rura ma funkcję aerodynamiczną, szczególnie pod względem tego, jak dobrze integruje bidon aero, ale zapewnia również solidny punkt łączenia supersztywnego suportu. Ta konstrukcja przesuwa zasady UCI do granic możliwości, zapewniając najwyższą aerodynamikę przy jednoczesnym efektywnym przenoszeniu mocy.
 

AERODYNAMICZNA INTERAKCJA KOŁA-RAMA

Obracające się koła i opony stanowią wyjątkowe wyzwanie. Całkowicie cofający się przepływ wypływa z obracającej się opony i koliduje z ramą i widelcem, powodując opór. W HANZŌ ostrożnie przesunęliśmy sekcje płata z dala od obracającej się opony, zapobiegając efektowi interakcji i umożliwiając optymalne działanie obu sekcji. Takie podejście umożliwia zastosowanie opon o średnicy do 28 mm. Większy prześwit wokół opon zmniejsza wpływ kształtu opony na przepływ powietrza przez widelec i ramę. Szeroki rozstaw jednoczęściowego widelca nie tylko współpracuje z obracającym się przednim kołem, aby poprawić wydajność, ale z tyłu wsporniki siodełka są tak szerokie, jak pozwalają na to przepisy UCI, aby wygładzić przepływ powietrza między tylnym kołem a ramą, a także odpływ powietrza spod nóg kolarza.

 

 

 

WKŁAD SUPORTU CERAMICSPEED

Zestaw Premium wyposażony został w suport duńskiej firmy CeramicSpeed. Łożyska CeramicSpeed ​​zmniejszają opór o 75% w porównaniu ze standardowymi suportami, co przekłada się na korzyść do 0,3-0,4 wata na zestaw. Jest to wynik połączenia elementów z hartowanej stali z kulkami CeramicSpeed, które są o 100% gładsze i o 15% twardsze niż w przypadku konkurencyjnych produktów.


ŁOŻYSKA CERAMICSPEED SLT

Ścisła współpraca z duńską firmą CeramicSpeed ​​przy opracowywaniu produktów pozwala firmie Factor pomagać w znalezieniu najlepszych rozwiązań technicznych dla najlepszych rowerów wyścigowych. Począwszy od czerwca 2019 r. nasz zespół badawczo-rozwojowy testował łożyska SLT (Solid Lubrication Technology) firmy CeramicSpeed ​​do sterów, przekazując nam opinie na temat rozwoju niezniszczalnych łożysk sterów, których używamy w naszych rowerach szosowych od marca 2021 r. Łożyska SLT udowodniły, że mają niezawodną gwarancję trwałości. Niewymagające konserwacji, są szczególnie przydatne w połączeniu ze zintegrowanym kokpitem. Łożyska SLT rozwiązują problem konserwacji sterów dla zintegrowanych kokpitów.

  

GEOMETRIA

  S M L XL
Stack 501 516 541 566
Reach 390 405 419 440
Rear Center 405 405 405 405
Front Center 581 596 618 647
Wheelbase 975 991 1012 1041
BB Drop 72 72 72 72
VSTA 78 78 78 78
Actual STA 80 80 80 80
HT Angle 72 72.5 72.5 72.5
TT (Effective) 501@78st 519@78ST 537@78ST 560@78ST
Wheel Size 700c 700c 700c 700c
Fork Offset 45 45 45 45
Trail (@683OD) 64 60 60 60
Min Pad Stack 554 572 597 622
Min Pad Reach At Min Pad Stack 387 398 412 433
Max Pad Reach At Min Stack 585 596 611 632
Max Pad Stack 652 671 695 719
Min Pad Reach At Max Pad Stack 356 366 381 402
Max Pad Reach At Max Pad Stack 556 567 582 604

* Pad measurements are taken from the center of pad

 


  

KOŁA BLACK INC

SIXTY (PRZÓD) + SIXTY (TYŁ)

Black Inc SIXTY to bezkompromisowo profesjonalny zestaw kół, który oferuje komfort i pewność prowadzenia, dzięki czemu jest szybki i praktyczny także dla amatorów. Zoptymalizowane pod kątem stabilności przy bocznym wietrze i komfortu rowerzysty, SIXTY są idealne na utwardzone lub nieutwardzone nawierzchnie, podjeżdżanie pod górę lub na płaskim terenie.

THIRTY (PRZÓD) + ZERO (TYŁ)

Zestaw kół Black Inc THIRTY to bardziej aerodynamiczna wersja TWENTY. Dzięki niskiej masie obrotowej zapewniają natychmiastowe przyspieszenie. Szersza obręcz pozwala na użycie szerszych opon bez niepotrzebnych strat aerodynamicznych, co przełoży się też na wyższy komfort jazdy po mniej równych asfaltach.

Black Inc ZERO, zaprojektowane tak, aby idealnie pasowało do modelu Factor HANZŌ, jest najszybszą opcją pełnego koła tarczowego dostępną obecnie na rynku. ZERO oferuje wyjątkową jakość jazdy, oprócz wiodących na świecie właściwości aerodynamicznych.

 


  

SPECYFIKACJA KOMPLETNEGO ROWERU:

  • Rama: Factor HANZŌ Toray® i Nippon Graphite® Pan-Based Fibre
  • Widelec: Szeroki widelec Factor Wide Stance
  • Średnica główki ramy: 1" góra i dół
  • Sztyca: Factor HANZO Carbon Zero (cofnięcie o 0 mm). Dostępne również cofnięcie 27 mm
  • Kokpit: System Factor Mono-Riser Aerobar
  • Wkład suportu: CeramicSpeed PF4630 Aluminium cups / Łożyska CeramicSpeed z reduktorami Wheels MFG 24mm BBRight
  • Stery: Łożyska CeramicSpeed ​​SLT 1"
  • Maksymalny prześwit na opony: 40 mm
  • Rozmiar koła: 700c
  • Typ hamulca: Tarczowy
  • Kompatybilne grupy osprzętu: Elektroniczne lub mechaniczne 1x lub 2x
  • Przednia oś: Oś przelotowa 12 x 100 mm
  • Tylna oś: Oś przelotowa 12 x 142 mm
  • Prowadzenie kabli: Wewnętrzne
  • Wykończenie/Kolor: Chrome
  • Gwarancja producenta: Dożywotnia gwarancja
Marka
Osprzęt
SRAM Force Etap AXS - Chain Ring 48/35, Cassette 10-33
SRAM Force Etap AXS W/POWER METER - Chain Ring 48/35, Cassette 10-33
SRAM Red Etap AXS - Chain Ring 48/35 Cassette 10-33
SRAM Red Etap AXS W/POWER METER - Chain Ring 48/35, Cassette 10-33
Rozmiar kierownicy
Factor Mono-Riser Aerobar System
Zestaw
Zestaw premium
Zestaw Premium + Koła
Kompletny Rower
Rozmiar ramy
S
M
L
XL
Sztyca
0 OFFSET
27MM OFFSET
Długość korby
170MM
172.5MM
175MM
Koła Black Inc
SIXTY(FRONT) + SIXTY(REAR)
THREE(FRONT)+ZERO(REAR)
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Zaufane Opinie IdoSell
4.96 / 5.00 246 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2024-10-12
Szybka wysyłka, konkurencyjne ceny, zakup bez problemów - polecam
2024-10-06
Wszystko super, szybka wysyłka PEŁEN PROFESJONALIZM. POLECAM!!!
pixelpixel